遵義鞍鐵AFT-400A液壓單項鋼軌縫隙調(diào)整器

遵義鞍鐵AFT-400A液壓單項鋼軌縫隙調(diào)整器工程施工現(xiàn)場的技術(shù)規(guī)格

如果你在被別人罵自己是“垃圾中的垃圾”后，仍然不能成為“精英中的精英”，那么很遺憾，你剛好就被別人罵對了。

遵義鞍鐵AFT-400A液壓單項鋼軌縫隙調(diào)整器工程施工現(xiàn)場的技術(shù)規(guī)格

技術(shù)參數(shù)　　AFT-400A液壓單項鋼軌縫隙調(diào)整器使用方法

(1)使用前檢查油箱內(nèi)油面高度是否達到油箱高度的2/3。

(2)夏季使用40#機油，冬季使用20# 機油，加油時應(yīng)過濾。

(3)操縱部分是否靈活可靠，回油閥啟閉是否正常，各液壓件工作是否正常。

(4)各連接緊固部位是否松動和有無漏油現(xiàn)象。

1、向下搬動夾具體上的操縱扳把使夾具體落在鋼軌上。

2、順時針旋緊回油閥，用操縱桿搖動油泵搖桿

3、使液壓油輸入工作油缸3中，當活塞2伸長20mm后，斜鐵則可夾住鋼軌，繼續(xù)搖動操縱桿即能達到調(diào)整軌縫作業(yè)目的。

4、每次軌縫調(diào)整完畢應(yīng)按逆時針方向先旋開回油閥，然后向上搬動扳把松開斜鐵，使工作油缸活塞在拉簧作用下復位，即完成一次工作循環(huán)

5、AFT-400A液壓單項鋼軌縫隙調(diào)整器設(shè)有兩個回油閥，當其中一個出故障時，打開另一個回油閥，即可使油缸復位，提高了本機的安全性能。

6、完成作業(yè)后，向上搬動各夾具體上的扳把通過棘爪將走行輪落在鋼軌面上，推行至下一軌縫處或整機下道。

7、油箱內(nèi)設(shè)有溢流閥，其壓力在出廠前已調(diào)整至52MPa，當負載過大時，溢流閥卸荷，從而*保*機具使用安全。

遵義鞍鐵AFT-400A液壓單項鋼軌縫隙調(diào)整器工程施工現(xiàn)場的技術(shù)規(guī)格

免費咨詢電話：400-8723-668

馬經(jīng)理：155-4271-1751

張經(jīng)理：155-4275-3675

林經(jīng)理：155-4275-3671

徐經(jīng)理：155-4275-3672

白經(jīng)理：155-4275-3673

網(wǎng)址：www.lngwtl.com

遵義鞍鐵AFT-400A液壓單項鋼軌縫隙調(diào)整器工程施工現(xiàn)場的技術(shù)規(guī)格遵義鞍鐵AFT-400A液壓單項鋼軌縫隙調(diào)整器工程施工現(xiàn)場的技術(shù)規(guī)格

遼寧工務(wù)鐵路設(shè)備制造有限公司歡迎各界朋友蒞臨考察，期待與您的合作!

邁步科技新時代、 共筑鐵路新旅程

我公司主要生產(chǎn)以下型號的軌縫調(diào)整器：

YFT-400II型液壓軌縫調(diào)整器、YFT-400液壓軌縫調(diào)整器、 AFT-400A液壓軌縫調(diào)整器、AFT-400型液壓軌縫調(diào)整器、GFT-40A型液壓軌縫調(diào)整器。